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導(dǎo)致汽車發(fā)動機(jī)線束產(chǎn)生斷裂的因素闡述!

類別:常見問題 文章出處:正凌陽光發(fā)布時間:2019-09-06 瀏覽人次:

電子線束在各個領(lǐng)域中的足跡隨處可見,在汽車行業(yè)中,最常見的就是發(fā)動機(jī)配對的電子線束了,有時候發(fā)動機(jī)不能正常工作了就是發(fā)動機(jī)線束斷裂所導(dǎo)致的,下文正凌陽光科技主要為大家闡述導(dǎo)致汽車發(fā)動機(jī)線束產(chǎn)生斷裂的因素。


汽車發(fā)動機(jī)電子線束


一、汽車發(fā)動機(jī)線束制造商的加工流程不標(biāo)準(zhǔn)


1.壓接工藝不標(biāo)準(zhǔn),沒有將導(dǎo)線與端子壓接在一起。


2.總裝工藝不標(biāo)準(zhǔn),操作過程和裝配工藝不平衡平衡。


3.預(yù)裝工藝不標(biāo)準(zhǔn),絞線沒有并線,線束熱縮性差,焊接不規(guī)范。


4.開線工藝不標(biāo)準(zhǔn),沒有根據(jù)圖紙要求確定開線的尺寸,并將導(dǎo)線剝頭。


5.線束測試步驟不標(biāo)準(zhǔn),需要檢測并做好記錄并進(jìn)行電路導(dǎo)通測試,確保線束的質(zhì)量。


二、汽車發(fā)動機(jī)線束的分支設(shè)計過短問題


因?yàn)槠嚢l(fā)動機(jī)線束在工作過程中頻繁震動,所以汽車線束分支必須有足夠的松弛(在線束最小長度條件下大于25mm),使他們不用給連接的傳感器增加負(fù)載。這樣才能保證線束在震動的環(huán)境中不易拉伸斷裂,因此汽車發(fā)動機(jī)線束的分支設(shè)計過短也是需要重視的問題。


關(guān)于導(dǎo)致汽車發(fā)動機(jī)線束產(chǎn)生斷裂的因素就介紹到這里了。深圳市正凌陽光科技有限公司成立于2010年,專注于連接器,排針排母,精密接插件,連接線,電子線束等電子產(chǎn)品的技術(shù)開發(fā),我們具備強(qiáng)大的技術(shù)專長,將研究、開發(fā)、設(shè)計、制造和銷售相結(jié)合并制定良好的營銷體系,擁有先進(jìn)的制造設(shè)備及產(chǎn)品測試能力,經(jīng)過多年的經(jīng)營和發(fā)展,我們的產(chǎn)品銷量以布遍世界各地。

此文關(guān)鍵詞:汽車線束,發(fā)動機(jī)線束,線束斷裂因素

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